2019 - Portugal - Porto - Jour 5
Découverte de Porto. Immersion de 12 jours entre Football, la ville de Porto et sa région. 
 
Parcours du 6 juin 2019

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Résumé du jour
Jour de tempête, 60 km/h de vent et de pluie sur Porto. Donc je suis parti en mode survie en direction de l'atlantique. Je choisis un point qui est le "Jardin da Rotunda da Boavista". En regardant un peu à gauche et à droite, je m'aperçois que Porto est des fois un peu en ruine, que ça descend toujours et que la montée est proche. Que les rues sont presque toujours recouvertes de pavé et que la pluie et l'absence de touriste fait ressortir leurs dessins. Le premier pub anglais que j'ai trouvé. Dommage, pour eux, ça sera la Hollande que je supporterais. Puis soudain au loin, j'aperçois un grand palmier qui orne la place. Je vois sur la carte qu'il y a un grand cimetière, je me dis que comme je suis à côté, pourquoi pas le visité. En y allant d'autres bâtiments plus ancien sont à l'abandon et un autre, ancien, est agrandie par une structure très moderne, avec un certain charme, je l'avoue. En entrant dans le cimetière, j'avais l'impression de rentrer dans une ville. Il y a des grands "immeubles", des "parcs" avec des pigeons qui se "régalent", des grands "lotissements" très serrée de petites "maisonnettes" et d'autre plus riche avec plus d'espace. De grandes allées fleuries et surtout des fleurs partout. Certains tombeaux avec leurs entrées avec des rideaux, on se croirait dans l'entrer d'un domaine. En continuant vers la grande salle omnisports de Porto "Pavilhão Rosa Mota", on voit bien la barrière entre les riches et les pauvres. Je suis même tombé dans une ville fantôme au cœur de porto. Puis plus je m'approche du complexe et plus cela devient riche. En fait, c'est un peu notre "Collony" de Genève, mais il a fallu encore quelques minutes pour me rendre compte de cette richesse. D'autres oiseaux mangent tranquillement sans se soucier des quelques touristes qui se promènent. On m'a dit qu'il le rénovait. J'entendis un chat miaulé, mais en fait, c'était le cri d'un pan avec sa belle parure à la chasse d'une femelle. Certaines images montrent le vent qui balaie les rues du parc. D'autres oiseaux mangent tranquillement sans se soucier des quelques touristes qui se promènent. Puis la révélation de cette richesse. Une vue imprenable sur le Douro et sur Gaia. Ce parc est joli, car il y a plusieurs niveaux avec plusieurs jardins. Bravant le vent et pluie, je décidais de rentrer, mais l'église de "Trinity Church" me tendait la main pour un moment au sec et sans vents. Voilà une journée de tempêtes qui me parait assez familière à Porto. @+
Visite du jour
Jardin da Rotunda da Boavista
Le jardin Rotunda da Boavista est situé sur la place Mouzinho à Albuquerque - plus connue sous le nom de "Rotunda da Boavista" - dans la ville de Porto, au Portugal. Depuis 1876, le rond - point abrite la foire de São Miguel qui y avait été transférée de Cordoaria. La décision d'aménager la place et d'ériger au centre un obélisque commémorant la guerre de Péninsule - le Monument aux héros de la guerre de Péninsule - avait été prise quelques années avant la création de la République. À la fin du XXe siècle, le Jardin da Rotunda hébergea la Foire du livre de Porto pendant plusieurs années et fut un centre important des festivals de Sanjoaninas. Plus récemment, il a été réaménagé dans le cadre de la construction de la Casa da Música. La même régénération a été suivie par des architectes Siza et Souto Moura.
Pavilhão Rosa Mota
Le Pavilhão Rosa Mota - anciennement Pavilhão dos Desportos - est situé dans les Jardins du Palácio de Cristal, paroisse de Massarelos, dans la ville de Porto, au portugal. C'est un bâtiment en forme de baldaquin semi-sphérique, projet de l'architecte José Carlos Loureiro. Le palais original, inauguré en 1865, a été construit sur l'inspiration du London Crystal Palace. Il a été démoli en 1951 pour construire le nouveau bâtiment conçu par l'architecte José Carlos Loureiro. En 1952, toujours avec la voûte incomplète, a été réalisé dans le pavillon des sports, le Championnat du monde de Roller Hockey, dans lequel le Portugal allait gagner. Au fil des ans, le pavillon des sports a accueilli non seulement des parties de hockey sur patins à roulettes, mais également des parties de badminton, basketball, handball, volley-ball, boxe, judo, gymnastique, patinage, escrime, football en salle, haltérophilie, tennis, tennis table, escalade, etc. Il y a également eu diverses activités écréatives et culturelles, telles que des spectacles musicaux, théâtre, cirque, congrès et expositions, etc. Comme son prédécesseur, le Crystal Palace, également pavillon des sports, a accueilli de nombreuses foires de l'Industrial Association Portuense. En 1991, le pavillon Rose Mota a été nommé en l'honneur de l'un des athlètes les plus illustres de Porto. Actuellement, le bâtiment est en cours de classement.
Trinity Church
L'église de la Trinité est une église de la ville de Porto au Portugal située à Praça da Trindade, derrière le bâtiment de l'hôtel de ville de Porto. Il a été construit tout au long du XIXe siècle, selon le projet de l'architecte Carlos Amarante (qui est enterré dans cette église). L'église a été ouverte au culte le 5 juin 1841. On dit qu'il y avait là une vision de la Sainte Trinité, et les anges chantant le Tantum Ergo Sacramentum, le devin et taumaturga Guilhermina, qui avait aussi des visions de Notre- Dame (à BentArgoncilhe). Dans la chapelle principale, se détache le large panneau du peintre José de Britt, représentant le baptême du Christ.

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2019 - Portugal - Porto - Jour 4
Découverte de Porto. Immersion de 12 jours entre Football, la ville de Porto et sa région. 
 
Parcours du 5 juin 2019

 

Résumé du jour
Je pensais que les Portugais viendraient d'un peu partout du pays pour mettre le feu à la ville, ben, ce sont plutôt les Suisses que j'ai vue. En effet, la ville, à part son tourisme, était bien calme. Peut-être le matin, il y a avait du bruit de supporter. Peut-être, sont-ils partie au stade, car la présence policière était bien active. Donc pas grand monde. Je suis allé voir le métro et là aussi faut être un peu devin et pas de guichet pour me renseigner. Donc j'ai opté pour le bus où l'on prend son ticket au prêt du chauffeur (je n'ai pas encore testé au moment de l'écriture de ces lignes.). Lors de mon parcours, j'ai vu des personnes manger une fondue avec un coup de blanc. La télévision portugaise était bien présente, mais notre équipe de la RTS... Ils mangeaient peut-être une fondue. Pas vu l'équipe. Une ville, je pense, trop habitué aux grands rendez-vous footballistique. Mais les mendiants et les magasins font tout pour en profiter. Il fait frais à Porto surtout quand le vent souffle. Mais le fait de monter et descendre tout le temps est très bon pour le cœur et les graisses. Il est 16 h 30, il est temps pour moi d'enfiler mon habit de supporter.
Obligé de faire un retour de ligne. Et oui 1 joueur et hop fini la Suisse. Le chauffeur du bus, top, j'ai acheté un ticket et il m'a fait un peu le guide. Je me réjouis de supporter l'adversaire du Portugal ce dimanche. En fait ça faisait longtemps que je n'avais pas vu un match de foot de cette ampleur. D'abord le stade où Porto à perdu contre les Anglais de Liverpool et ça serais rigolo que le Portugal perde contre des Anglais. Oui, le stade est magnifique et extrêmement bien organisé. Pas de fille d'attente, pas de billet papier, tout dans le téléphone et sa marche très bien. Au festival de s'y mettre. Et il y a les supporters, les Suisses allemands et genevois sont assez chauds, faut dire qu'il ne faut pas huer Ronaldo, ça déchaîne une colère aveugle de ces supporters, mais la sécurité veille à calmer rapidement tout ça et le vrai jeu peu se poursuivre. Les policiers aussi, il ne faut pas les chatouiller. Je ne m'y risquerais pas. Il y avait même des policiers avec des jumelles pour surveiller les spectateurs. Top, un peu frais par contre, car le stade est ouvert et le vent y prend un plaisir de nous rafraîchir les idées. Bon voilà pour aujourd'hui. @+
Visite du jour
Promenade libre à Porto, prendre l’ambiance d'avant mach.
Stade du Dragon (demi-final des Nations entre le Portugal et la Suisse)
Inaugurez le 16 novembre 2003, le stade du Dragon est le nouveau stade du FC Porto et vient remplacer l'ancien Estádio das Antas situé plus haut dans le quartier das Antas de Porto. Ce stade répond aux critères de la catégorie 4 UEFA (qui remplace en 2006 la catégorie « 5 étoiles » ) qui dispose de 50 033 places assises. Sa construction fut des plus délicates sur le plan technique, mais aussi politique dû à de multiples interventions de la municipalité de Porto dans sa construction... Ce qui repoussa à plusieurs reprises son achèvement, et mis à jour à un climat détestable entre le maire de Porto, Rui Rio, et le président du FC Porto, Jorge Nuno Pinto da Costa. Le stade a accueilli l'Euro 2004, dont le match d'ouverture (Portugal-Grèce) et une demi-finale (Grèce-République tchèque). Ce stade est une réalisation de l'architecte portugais Manuel Salgado. Il est le premier stade européen à avoir obtenu le certificat européen "greenlight" au travers de l'ADENE (agence européenne pour l'énergie); certificat rémunérant l'effort dans la réalisation de ce stade pour une utilisation rationnelle de l'énergie dans son éclairage. Le stade est qualifié de niveau A pour la réception de n'importe quel événement sportif international. Son coût approche les 100 millions d'euros. Le terrain est éclairé de 220 projecteurs de 2 000 W (1 600 lux en tout).

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2019 - Portugal - Porto - Jour 3
Découverte de Porto. Immersion de 12 jours entre Football, la ville de Porto et sa région. 
 
Parcours du 4 juin 2019

 

Résumé du jour
Quand la ville chauffe, en ce jour de match (au moment où j'écris ces lignes), et que le wifi boycott ma chambre, alors je suis un peu énervé. Quand la ville chauffe, en ce jour de match (au moment où j'écris ces lignes), et que le wifi boycott ma chambre, alors je suis un peu énervé. Mais ce jour 3 fut une manière de voir l'étendue de Porto à pieds bien sûr. Alors ce mardi, je suis parti à la découverte de Porto en me laissant aller selon mes rencontres. Beaucoup d'Église en prière, d'autre envahi par des officieux ce qui fait que certaines visite non pas eu avoir lieu à l'intérieur. Mais il reste beaucoup de jours et Porto est petit. En une demi-journée, à pied, vous en fait le tour. Voilà bonne journée et forza svizzera
Visite du jour
Igreja do Carmo
L'Eglise Carmo ou Eglise du vénérable Troisième Ordre de Notre-dame du Mont Carmel, situé à l'intersection de la place Carlos Alberto et Rua do Carmo, près de l'église et la Tour des Clercs, la paroisse portugaise de Victoria, City Porto. Style baroque/rococo, a été construit dans la seconde moitié du siècle XVIII, entre 1756 et 1768, le troisième Ordre du Carmel, et l'architecte du projet José Figueiredo Seixas. La construction de l'hôpital débuta plus tard et s'acheva en 1801. Cette église est jumelée avec l'église des Carmélites, du côté ouest, constituant un volume unique, bien que les deux églises soient différentes. Il a été classé monument national le 3 mai 2013, conjointement avec l'église carmélite adjacente.
Clérigos Church
Visible de nombreux points de la ville de Porto, dont elle est le symbole architectural, la tour des Clercs, sur la place de la Liberté, est le clocher de l’église du même nom. En 1750, sur la demande de la confrérie religieuse des « Clérigos pobres », l’architecte italien Niccoló Nasoni planifie la construction de deux clochers monumentaux derrière l’église des Clercs, à peine achevée. Il n’en construira finalement qu’un, entre 1754 et 1763, de style baroque italien (comme le reste de l’église), prenant les campaniles toscans pour inspiration. La tour, d’une hauteur de 76 mètres, était le plus haut édifice du Portugal au moment de sa construction, et c’est toujours le plus haut clocher du pays. Dominant Porto, elle offre de son sommet le plus beau panorama sur la ville, la cathédrale, le Douro et les chais. Elle a longtemps servi de phare pour les navires rentrant au port. En 1910, l’Institut Portugais du Patrimoine ARchitectural (IPPAR) l’a classée monument national.
Venida dos Aliados
L'Avenue Aliados est un important aménagement de la rue dans la paroisse de Santo Ildefonso, dans la Basse - Ville de Porto au Portugal. Avec la place de la Liberté et la Humberto Delgado Général Place est un tissu urbain continu. C'est l'avenue principale et le centre de la ville de Porto.
Église de Santo António dos Congregados
Cette église, qui domine la Praça de Almeida Garrett, arbore une façade intrigante, décorée d'azulejos. Elle a été construite au nom d'Antoine de Padoue, saint patron du Portugal que l'on invoque pour retrouver des choses perdues ou oubliées. Au moment de votre visite, prenez le temps d'observer le maître-autel et son tabernacle, qui datent du XVIIe siècle.
Gare de Porto-São Bento
São Bento n'est pas seulement le terminus ferroviaire principal de Porto : l'infrastructure en elle-même est également un point d'intérêt. L'intérieur est décoré de murs carrelés dont les illustrations retracent l'histoire du pays. Le nom de la gare lui vient du monastère bénédictin qui se trouvait autrefois sur les lieux. La gare est desservie par la station de métro São Bento (ligne D).
Cathédrale de Porto
Une ancienne église romane avec un superbe cloître qui a été ajouté plus tard. La façade n'est pas décorée excessivement, mais son style modeste avec ses murs nus et ses fenêtres roses semble avoir un certain charme. Il est fortement recommandé de visiter cette cathédrale lors de votre séjour à Porto.

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2019 - Portugal - Porto - Jour 2
Découverte de Porto. Immersion de 12 jours entre Football, la ville de Porto et sa région. 
 
Parcours du 3 juin 2019

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Résumé du jour
J'ai réservé ce tour pour le mardi, mais comme il ne faisait pas beau ce jour-là, j'ai changé pour le lundi. Tout se fait par le téléphone mobile et en arrivant au Portugal, j'avais déjà 3 appels en absence. Quand je suis arrivé à l’hôtel, il y avait un mot de la société organisatrice, livingtours.com, pour me dire que le chauffeur passerait me prendre à 8 h 20. À 8 h 30, je pars avec un groupe de 4 personnes, tout Brésilien, dans la vallée de Douro. Le chauffeur qui parle le français fait bien la part des choses dans les deux langues. Le fait d'avoir annulé avait une petite incidence dans ce voyage, mais comme je photographie beaucoup ça ne change pas grand-chose si ce n'est que pour le dîner. Notre guide est très pro dans sa connaissance de la région, un bon guide autodidacte qui connaît bien l'histoire du Portugal. En passant dans les différentes régions, il nous explique qu'il y a les vins verts dans les régions humides, vins qui se boivent rapidement et les vins de garde qui sont plus dans les régions sèches. Il nous explique que toutes les caves sont à Gaïa, en face de Porto, région plus a l'ombre, mais que les vignerons commencent à localiser leur vin, là où il le récolte. Le domaine Do Portal en est un exemple. Il y a trop de cépages au Portugal pour se faire une idée de ce qu'est le vin dans cette région, surtout en deux visites. Après les petites rues étroites d'Amarante, la boulangerie traditionnelle de Favaios, nous arrivons au domaine d'Avessada. Dégustation d'un porto au bord d'une belle fontaine et visite du domaine. Là, il y a une différence entre les citadins qui ne savent pas trop comment le vin est fait et qui sont tous émerveillés de voir les marionnettes écraser le vin avec leurs pieds. Il y a eu le repas après, rien à redire, il était composé de 3 entrées, une soupe et du bœuf cuit dans une cassolette au four. Le tout accompagné de vin blanc et de vin rouge comme chez nous, enfin comme chez moi. Un bon plateau de dessert et un café et hop nous voilà repartie pour Pinhão, notre lieu où la croisière commence. Sur le chemin, il y a de très belles vues sur la vallée. Il y a plusieurs types de croisière. La nôtre était sur une réplique de bateau typiquement Portugais. Après 1 h 00 de navigation, nous sommes repartis faire notre deuxième dégustation dans le domaine Do Portal. Visite de la cave et dégustation de 3 vins. Mais dommage que le Portugal, qui produit du vin avec plus de 75 cépages différents, se cantonne à la dégustation de vins typiquement à la "Porto" ou de même fabrication, car dans le Porto, on ajoute de l'eau-de-vie, ce qui donne ce goût bien particulier que les Anglais raffole. Car entre le Portugal et l'Angleterre, c'est une grande amitié qui dure depuis très longtemps. Du reste, la morue et le Porto sont des échanges entre ces deux pays. He oui, les Portugais ne péchaient pas la morue et pour éviter que le vin change de goût en arrivant à Londres, il créait le "Porto".
@bientot

Visite du jour
Amarante
Amarante DmTE est une ville portugaise appartenant au district de Porto, dans la région du Nord et dans la sous-région de Tâmega, avec environ 11 261 habitants. C'est le siège d'une municipalité de 301,33 km² et de 56 264 habitants (2011) , subdivisés en 26 paroisses. La municipalité est bordée au nord par la commune de Celorico de Basto, nord -est de Mondim de Basto, est par Vila Real et Santa Marta de Penaguião, sur le sud par Baião, Marco de Canaveses et Penafiel, à l'ouest de Lousada et au nord-ouest par Felgueiras. Dans le cadre des politiques de développement et de mobilité sous-régionales, il est membre de la Communauté intercommunale de Tâmega et Sousa (CIM) , composée de 12 municipalités représentant au total environ 528 000 habitants. Les échanges et les services se concentrent principalement sur la ville d’Amarante à Vila Meã, qui sont les deux principaux centres urbains du comté. Le maire de la ville d'Amarante est actuellement José Luis Gaspar du parti social-démocrate.
Favaios
Favaios est une paroisse portugaise de la municipalité d'Alijó, avec 21,45 km² de superficie et 1 064 habitants (2011). Sa densité de population est de 49,6 hab/km ². Le village de Favaios est situé dans la Serra do Vilarelho, dans la municipalité d'Alijó, qui fait partie du district de Vila Real, de Trás-os-Montes et de l'Alto Douro, au nord-est du Portugal. Loin de Porto c. de 150 km et Bragança c. de 120 km. Est de 3 km. de Alijó, avec une superficie de 20,6 km², et une population de c. de 1 500 habitants principalement consacrés à la vinification. Il s’appelle donc village viticole du Douro.
Domaine viticole de l'Avessada Enoteca
À l’œnothèque de Quinta da Avessada, le visiteur peut observer les représentations ethnographiques de la production du vin, illustrant les différentes époques de la région viticole du Douro. La visite guidée commence dans les vignes et les espaces extérieurs autour de l’œnothèque, suivie par l’observation des illustrations agricoles typiques du Douro, veilles de plus de 100 ans. Dans les jardins de la Quinta, vous pourrez admirer le paysage de la Vallée du Douro. A l’intérieur, une mise en scène de l’élaboration du vin donnera une image claire des anciennes méthodes. Pour terminer, une visite à la salle de vieillissement et une dégustation de vins sélectionnés. Au moment de la récolte, il est possible d’y passer une journée inoubliable en faisant l’expérience des tâches de la production du vin. On peut également profiter d’un déjeuner régional à l’œnothèque.
Vallée de Douro
La beauté et l'émerveillement que suscitent ses paysages sont tels que la vallée du Douro pourrait bien s'appeler la vallée enchantée. En partant de Porto, où débouche le fleuve et où arrivent les vins (de table) du Douro et le porto (vin généreux) produits sur ses coteaux, vous pouvez découvrir ce paysage culturel classé au patrimoine mondial, de différentes façons : en voiture, en train, en bateau de croisière ou même en hélicoptère. Aucune ne vous laissera indifférent. Tout au long d'un parcours passant par les belvédères qui offrent de superbes vues, vous croiserez le fleuve du nord au sud et vice-versa. Mais en chemin, vous pouvez admirer des paysages merveilleux du fleuve et visiter des vignobles, des petites villes et des villages avant d'arriver à Miranda do Douro, là où le Douro entre au Portugal.
Pinhão
Pinhão est une freguesia de 648 habitants (2011) au Portugal, située dans le district de Vila Real et la région Nord. Pinhão est situé sur le Douro, au cœur du vignoble de Porto (DOC), dans une région classée par l'UNESCO Patrimoine culturel de l'humanité. La gare de Pinhão est célèbre, car, sur ses murs, sont apposés 24 azulejos sur la viticulture dans les environs (1937).
Croisière sur le Douro
Fuyez l’agitation de Porto le temps d’une journée d’exception au cœur de la paisible vallée du Douro. Au rythme du fleuve qui traverse la région, le Douro, et de ses nombreux barrages, laissez-vous bercer par les paysages éblouissants et les vues imprenables sur Alijó, une petite bourgade emblématique du nord du Portugal. Remontez la vallée du Douro et admirez-les nombreux vignobles de l’une des plus vieilles régions viticoles d’Europe.
Domaine viticole de la Quita Do Portal
Quinta do Portal est une entreprise familiale vinicole. Les 100 hectares de vignobles (hauteur 200-550m) et la cave sont situés dans la vallée du Pinhão, un petit affluent du Douro traversant la région des collines. Le rêve d'Eugénio Branco était d'offrir un chef-d'œuvre architectural à la Vallée du Douro, un projet avancé et innovant, entièrement intégré dans le paysage spécifique du Douro. Les nouvelles caves de Quinta do Portal sont construites dans un complexe déjà existant, une unité dominée par le paysage. Le cadre du bâtiment est en béton et en acier, tous les deux visibles dans les espaces intérieurs. Il comprend un centre d'accueil, un auditorium de 74 personnes, une salle de test et une cave souterraine. La cave est conçue comme une sculpture dans le paysage, avec un fort caractère horizontal. La base principale est orthogonale, avec seulement deux ouvertures - l'entrée principale et un passage plus petit de l'autre côté de l'entrée principale. Le bâtiment a été conçu comme « une invitation à découvrir les saveurs et les arômes du Douro » Quinta do Portal à gagner le "Douro Architecture Price" in 2011 et "Best of Wine Tourism in Architecture and Landscapes category" (Global Winner).

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2019 - Portugal - Porto - Arrivée - Jour 1
Découverte de Porto. Immersion de 12 jours entre Football, la ville de Porto et sa région. 
 
Parcours du 2 juin 2019

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Résumé du jour
Il y a des jours, qui se ressemble. Exemple, je pars prendre de l'essence à Perroy dans la station Agrola gérée par Landi un magasin d'alimentation. Lors de l’insertion de ma carte Mastro, celle-ci s'est bloquée à l'intérieur de ce nouveau complexe flambant neuf. J'ai cherché une hot-line, mais je n'ai vu aucun numéro de téléphone. Une personne de passage m'a dit que Landi avait une personne à plein temps à la gestion de ce site. Ben, il était en vacances. Pire de toute façon, il n'aurait pas fait grand-chose, car c'est le garagiste qui a les clefs. Donc le week-end, quand il y a un problème, y a personne de disponible. En fait, j'utilise ma carte de débit à l'étranger, car le coût par transaction est fixe, pas comme une carte de crédit qui est un pourcentage du montant débité. Grâce à la super organisation de Landi et d'Agrola, mon voyage à l'étranger va me coûter beaucoup plus chère sans compter les frais de la banque pour le renouvellement de la carte.
Voyager, c'est bien, mais voyager avec EasyJet, c'est toute une aventure. J'ai pour la première fois passé les différents cheking en moins de 15 minutes. J'étais super comptant. Puis vains ce message de l'application d'EasyJet comme quoi l'avion avait plus d'une heure de retard. En fait avec le décollage 1 h 30. Dans l'avion, je me suis dit qu'un petit sandwich serait de bonne augure, ben là comme la veille, frustrer, il n'y avait plus rien. Pourtant, avec mon package, je paie plus la chère que ceux qui ont mangé les sandwiches, ex : l'équipe de la RTS. De plus, le personnel à bord qui partait d'un pays francophone ne savait pas un mot de Français. Et leur explication de sécurité des portes s'est limité à "if you are some questions, call me". De plus, le personnel à bord qui partait d'un pays francophone ne savait pas un mot de Français. Qui dit retards dit très en retards, car le shuttle était déjà partis. Donc c'est à 21 h 30 que je suis arrivé à l'hôtel ce dimanche et comme les restaurants ferment le dimanche et à 22 h 00 pour ceux qui sont ouverts, ben, j'ai jeuné.
Voilà mon début de voyage.
Visite du jour
Aéroport de Porto-Francisco Sá-Carneiro
L’aéroport Francisco Sá-Carneiro (code AITA : OPO • code OACI : LPPR) est l'aéroport international desservant la ville de Porto. Il est situé dans une zone industrielle et commerciale, importante du Portugal, à 11 km du centre-ville. Ainsi, il s'agit d'une porte privilégiée pour l'activité commerciale portugaise. Après de nombreuses années de travaux importants, il peut dorénavant accueillir près de 8 millions de passagers par an, avec tout le confort et la qualité adéquate, l'aéroport Francisco Sá Carneiro permet, grâce à ses qualités et à son infrastructure principale, le développement de toute la région nord-ouest de la péninsule Ibérique. Il existe dans les tiroirs de l'État portugais un plan de développement pour une augmentation du trafic de 5 à 15 millions de passagers par an, en plusieurs phases si le besoin s'en fait sentir. En 2016, il est nommé Meilleur Aéroport d'Europe par le Conseil international des aéroports dans la catégorie 5 à 15 millions de passagers par an des ASQ Awards (en) (Airport Service Quality Award) et 3e meilleur d'Europe toute catégories confondues de 2013 à 2016.
Porto
Porto (en portugais : Porto, prononcé [poɾtu]) est une ville du Portugal de 237 591 habitants et environ 1,2 millions pour le Grand Porto (chiffres 2011). L'aire urbaine de Porto, quant à elle, compte près de 1,8 millions d'habitants, ce qui en fait la seconde agglomération du pays après Lisbonne. Les deux villes ont souvent rivalisé par le passé. Elle est la capitale de la région Nord. Elle est connue pour la commercialisation du vin de Porto, ses monuments et ses ponts sur le fleuve Douro. Porto, de par son histoire de négoce du vin avec le Royaume-Uni, semble avoir été influencée par ce pays et par une activité commerciale, importante. Un adage évoque le caractère des différentes villes portugaises : « Pendant que Lisbonne se fait belle, Coïmbre étudie, Braga prie et Porto travaille ». Les habitants de Porto sont appelés Portuenses (en français, on dit « Portuan. » ) et, d'après la spécialité locale, les tripes à la mode de Porto, les Tripeiros. Les Portistas sont les supporters du plus grand club de la ville le FC Porto.

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Découverte de Porto. Immersion de 12 jours entre Football, la ville de Porto et sa région. 
 
Parcours du 12 juin 2019

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Résumé du jour

Voilà les vacances sont finies.

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