Découverte
du Danemark par la Suède. Un aperçus de la Scandinavie des
Vikings en 30 jours
Parcourt du 30
septembre 2018
Fin des visites
Une petite statistique (approximative)
Heure de visite (jour) : 6 à 10 h 00
Totalité des heures de visite : presque 200 heures
Kilomètre parcouru en voiture : le compteur départ
: compteur arrivé : total :
Kilomètre parcouru à pieds : 100 km, mais juste pour arriver
aux spots hors de les balades en forêt et les villes. Rajouter
une moyenne de km par jours.
Reprenons un peu nos activités de blogueur. Le Danemark est bouclé avec ces 30 jours de visite à venir. Intéressons-nous à la vie locale et champêtre de Gimel et de la glacière de St. Georges ? Un peu d'histoires, en 1803, année de naissance du canton de Vaud, la population de Gimel étaient de 623 habitants. En 1862, un hôtel et de nombreuses pensions se sont développés ; Gimel joua alors la carte du développement touristique. Actuellement, le nombre d'habitants est de 2052 et deux bus relient le village à la ligne Lausanne-Genève: l'un montant de Rolle, l'autre d'Allaman via Aubonne. Le village, qui est essentiellement à vocation paysanne, est devenu un centre artisanal important. Commerçants, maîtres d'état, font bon ménage avec la nouvelle génération d'agriculteurs aux exploitations largement mécanisées. C'est dans ce contexte que je décide de partir à la conquête de la glacière de St. Georges, un excellent entraînement de marche à pied pour le voyage au Danemark.
Détail du parcours
Son dénivelé
Petite histoire de la glacière la plus renommée du Jura Vaudois puis suivre en images la progression.
Une partie de cette grotte, de 22 mètres de profondeur est accessible grâce à deux échelles. Pour des raisons de sécurité et de tassement permanent de la couche de glace inférieure, l'accès au fond du gouffre n'est plus possible. Du pont inférieur, le curieux découvre, sur une longueur de plus de 20 mètres et une largeur de 12 mètres environ le sol et les parois de la grotte glacés, ceci spécialement au printemps. L'histoire raconte qu'au début du XXe siècle, cette glacière était exploitée par une entreprise lausannoise, qui venait y chercher de quoi approvisionner les brasseries de la région. Le transport s'effectuait avec les chevaux, de nuit, pour éviter que la glace ne fonde.
Ce qui me passe à l'espris en ce premier jour de l'an 2018 :
Dire « oui » au bonheur
Dire « non » à la mauvaise humeur,
Dire « peut être » à l’avenir,
Dire « je ne t’oublie pas » aux
souvenirs,
Dire « adieu » au stress,
Dire « pourquoi pas » à la paresse,
Dire « j’ai compris » aux erreurs,
Dire « plus jamais » aux jugements de
valeur,
Dire « pardon » à la peine,
Dire « bye bye » à la haine,
Dire « heureusement que tu es là » à
l’humour,
Dire « pour toujours » à l’amour,
Dire « reste là » à l’envie,
Dire « je t’aime » à la vie !
Que 2018 soit, pour TOI
et TES proches, comme un feu d'artifice,
plein de moments forts, brillants, d'émotions, de bonnes
surprises.
Les Forces Aériennes suisses sont une composante de l’Armée
suisse. Elles sont responsables des engagements militaires
dans l’espace aérien. Leurs missions sont la sauvegarde de la
souveraineté sur l’espace aérien (service de police aérien et
défense aérienne), le transport aérien et la reconnaissance
aérienne.
La quantité de démonstrations en vol était impressionnante. Il
n’y a eu aucune pause. Durant toute la journée, les
patrouilles s’enchaînaient, décollant avant même que les
précédentes n’ont atterri. Ceci est tout bonnement
exceptionnel. Cela ne se voit pas souvent dans un meeting
aérien. Normalement, il y a de légers temps morts permettant
de profiter des nombreux exposants présents sur le site. En
effet, en plus des présentations en vol, il est possible d’admirer
de près de nombreux avions au sol ainsi que de visiter les stands
de nombreux exposants vendant des goodies de toute
sorte. Ici, vous devez attendre la fin de la journée pour en
profiter.
La quantité n’a cependant pas primé sur la qualité. Toutes les
démonstrations étaient à la hauteur des espérances, les programmes
maîtrisés et précis. Il est évident qu’à ces vitesses, voler à
3-4 mètres les uns des autres ne laisse de place ni à
l’amateurisme, ni à l’improvisation. Les manœuvres sont
tellement pures que tout paraît facile à exécuter, mais cela reste
une impression. Si vous avez déjà touché un manche à balai
d’avion, vous avez pu constater la difficulté de maintenir un cap
et une altitude constante même à basse vitesse. Imaginez donc
le faire cinq fois plus vite, avec toute erreur provoquant une
collision avec votre voisin. Ce que font ces pilotes est tout
simplement de l’art à l’état brut.
Madrid (prononcé
[ma.ˈdʁid] ; en
espagnol [ma.ˈðɾið]) est la
capitale et la plus grande ville de l'Espagne. Située en plein cœur
du royaume, elle est également la capitale et la ville la plus
peuplée de la Communauté de Madrid. En tant que capitale d'État,
elle abrite la plupart des institutions politiques du pays, dont le
Palais royal, le siège du gouvernement et le
Parlement. Comptant une population d'environ 3,2 millions d'habitants intra-muros sur une
superficie totale de 604,3 km, au sein d'une aire
urbaine d'environ 6,5 millions
d'habitants en 2014, Madrid est la troisième ville de l'Union
européenne en nombre d'habitants, derrière Londres et
Paris. Ville globale, elle abrite le siège de nombreuses
institutions, dont l'Organisation mondiale du tourisme,
l'Organisation des États Ibéro-américains, l'Académie royale
espagnole et l'Institut Cervantes. Considérée comme l'une des
principales places financières de l'Europe du Sud, elle partage le
statut de cœur économique de l'Espagne avec Barcelone. Elle
accueille le siège social des plus grandes entreprises du pays,
comme Telefónica, Repsol ou Iberia.
Le Sri Lanka est un État insulaire du sous-continent indien
situé au sud-est de l'Inde, peuplé d'environ vingt millions de
personnes d'origines, de religions, de langues et de coutumes
différentes. Il est appelé en forme longue République
démocratique socialiste du Sri Lanka ou République socialiste
démocratique du Sri Lanka, en cingalais Sri Lankā, Śri
Lanka, Çri
Lanka ou Śrī Laṅkā, ශ්රී ලංකා et
Sri Lankā Prajathanthrika Samajavadi Janarajaya, ශ්රී ලංකා ප්රජාතාන්ත්රික සමාජවාදී ජනරජය,
en
tamoul Illankai, இலங்கை et Illankai Chananaayaka Chosalisa Kudiyarasu, இலங்கை சனநாயக சோஷலிசக் குடியரசு et
en anglais Sri Lanka
et Democratic Socialist Republic of Sri Lanka
; il a porté auparavant les noms
de Taprobane, Serendib, puis Ceylan jusqu'en
1972. Le Sri Lanka possède deux langues officielles reconnues
par la Constitution du pays à parts égales, le cingalais et le
tamoul. La première est prédominante dans la plus grande
partie du pays, car environ 73,8 % de locuteurs sont cingalais,
pour environ 26,1 % de tamoul et d'autres langues comme l'anglais
avec 0,2 %.