New York
Noël - Nouvel An
21 décembre
Préface
New York est certainement un des lieux les plus magiques pour passer les fêtes de Noël et de fin d’année. Vous vous êtes sans doute rendu compte de l’ambiance festive qui règne à cette période de l’année en regardant les très nombreux films américains où l’action se passe au pied du Rockefeller Center ou à Times Square, en plein cœur de Manhattan. Il ne tient qu’à vous de participer à la fête en préparant votre voyage à New York pour cet hiver et découvrir les illuminations de la ville. Mais n’oubliez pas qu’il peut faire très froid à New York au mois de décembre. Veillez donc à ne pas oublier d’emporter des pull-overs et des vêtements bien chauds pour vous promener dans les rues de Manhattan et profiter de ces instants de féerique.
Un des premiers événements à ne pas manquer si vous vous trouvez à New York à cette date, c’est la Christmas Tree Lighting Ceremony. Le 30 novembre de 19 h 00 à 21 h 00, l’immense sapin du Rockefeller Center est illuminés lors d’une grande cérémonie. Cette tradition a commencé en 1933 et au cours de cette cérémonie de nombreux artistes viennent se donner en spectacle devant la foule émerveillée. Ce sapin de Noël de 25 mètres de hauteur est très emblématique pour les new-yorkais qui s’émerveillent en le voyant scintiller de mille feux avec ses 30 000 ampoules, surmontées par la magnifique étoile Swarovski de 3 mètres de diamètre et d’un poids de 250 kilos.
Les vitrines des magasins aux alentours regorgent d’animations comme celles que vous auraient déjà pu voir dans les grands magasins parisiens.
Si la neige est absente, les canons à neige sauront donner l’illusion d’un Noël Blanc au Rockefeller Center pour que la fête soit complète en plein cœur de Manhattan. Entre la 48e Rue et la 51e Rue, et entre la 5ème et la 6ème Avenue, l’arbre de Noël de la Place du Rockefeller Center est illuminé tous les jours de 05 h 30 à 23 h 30. La patinoire du Rockefeller Center au pied du sapin est un des autres lieux mythiques de New York pendant les fêtes de fin d’année.
N’hésitez pas à louer des patins pou vous mêler aux new-yorkais qui apprécient tout particulièrement ce moment de l’année. Mais le Rockefeller Center n’est pas le seul endroit de New York où l’on peut patiner. Dès la fin du mois d’octobre une partie du Bryant Park devient une patinoire juste à côté de la New York Public Library. Mais l’événement le plus attendu pendant ces fêtes, c’est sans aucun doute le décompte pour la Nouvelle Année le 31 décembre à Times Square avec la descente de la traditionnelle boule de cristal. La boule de cristal de Times Square est elle aussi un des symboles les plus emblématiques pour les new-yorkais et les touristes qui attendent très nombreux le passage de la nouvelle année.
Cette énorme boule pèse 5,4 tonnes pour un diamètre de 3,65 mètres. Elle est couverte de 2 668 triangles de cristal et elle est illuminée par 32 000 lampes LED Philips Luxeon Rebel. Ces lampes de basse consommation sont capables de générer plus de 16 millions de couleurs et un ordinateur se charge de créer un nombre incroyable de figures lumineuses. Plus d’un million de personnes se réunissent le 31 décembre au soir pour observer cette boule de cristal qui descend en 60 secondes le long d’une rampe verticale. Quand le décompte est terminé, la foule en liesse laisse éclater sa joie et les couples s’embrassent avec passion pour fêter la Nouvelle Année.
Alors ? Vous êtes partant pour aller vous divertir à New York pendant les fêtes de fin d’année ? Dans ce cas, ne perdez pas de temps pour réserver votre billet d’avion, votre hôtel ou votre séjour, car il y aura certainement beaucoup de touristes qui auront eu la même idée que vous.
Et si vous passez plusieurs jours dans la plus grande ville des États-Unis, n’oubliez pas de visiter ses attractions les plus emblématiques comme l’Empire State Building, la Statue de la Liberté, le Chrysler Building, Central Park, la Cathédrale Saint Patrick, le Metropolitan Museum of Art ou les très nombreux musées de Manhattan. Si les températures sont fraiches cela vous permettra de vous réchauffer en visitant les sites les plus importants de la ville et en achetant le New York Pass, vous éviterez de faire la queue dans le froid tout en bénéficiant de réductions très importantes.
Un des premiers événements à ne pas manquer si vous vous trouvez à New York à cette date, c’est la Christmas Tree Lighting Ceremony. Le 30 novembre de 19 h 00 à 21 h 00, l’immense sapin du Rockefeller Center est illuminés lors d’une grande cérémonie. Cette tradition a commencé en 1933 et au cours de cette cérémonie de nombreux artistes viennent se donner en spectacle devant la foule émerveillée. Ce sapin de Noël de 25 mètres de hauteur est très emblématique pour les new-yorkais qui s’émerveillent en le voyant scintiller de mille feux avec ses 30 000 ampoules, surmontées par la magnifique étoile Swarovski de 3 mètres de diamètre et d’un poids de 250 kilos.
Les vitrines des magasins aux alentours regorgent d’animations comme celles que vous auraient déjà pu voir dans les grands magasins parisiens.
Si la neige est absente, les canons à neige sauront donner l’illusion d’un Noël Blanc au Rockefeller Center pour que la fête soit complète en plein cœur de Manhattan. Entre la 48e Rue et la 51e Rue, et entre la 5ème et la 6ème Avenue, l’arbre de Noël de la Place du Rockefeller Center est illuminé tous les jours de 05 h 30 à 23 h 30. La patinoire du Rockefeller Center au pied du sapin est un des autres lieux mythiques de New York pendant les fêtes de fin d’année.
N’hésitez pas à louer des patins pou vous mêler aux new-yorkais qui apprécient tout particulièrement ce moment de l’année. Mais le Rockefeller Center n’est pas le seul endroit de New York où l’on peut patiner. Dès la fin du mois d’octobre une partie du Bryant Park devient une patinoire juste à côté de la New York Public Library. Mais l’événement le plus attendu pendant ces fêtes, c’est sans aucun doute le décompte pour la Nouvelle Année le 31 décembre à Times Square avec la descente de la traditionnelle boule de cristal. La boule de cristal de Times Square est elle aussi un des symboles les plus emblématiques pour les new-yorkais et les touristes qui attendent très nombreux le passage de la nouvelle année.
Cette énorme boule pèse 5,4 tonnes pour un diamètre de 3,65 mètres. Elle est couverte de 2 668 triangles de cristal et elle est illuminée par 32 000 lampes LED Philips Luxeon Rebel. Ces lampes de basse consommation sont capables de générer plus de 16 millions de couleurs et un ordinateur se charge de créer un nombre incroyable de figures lumineuses. Plus d’un million de personnes se réunissent le 31 décembre au soir pour observer cette boule de cristal qui descend en 60 secondes le long d’une rampe verticale. Quand le décompte est terminé, la foule en liesse laisse éclater sa joie et les couples s’embrassent avec passion pour fêter la Nouvelle Année.
Alors ? Vous êtes partant pour aller vous divertir à New York pendant les fêtes de fin d’année ? Dans ce cas, ne perdez pas de temps pour réserver votre billet d’avion, votre hôtel ou votre séjour, car il y aura certainement beaucoup de touristes qui auront eu la même idée que vous.
Et si vous passez plusieurs jours dans la plus grande ville des États-Unis, n’oubliez pas de visiter ses attractions les plus emblématiques comme l’Empire State Building, la Statue de la Liberté, le Chrysler Building, Central Park, la Cathédrale Saint Patrick, le Metropolitan Museum of Art ou les très nombreux musées de Manhattan. Si les températures sont fraiches cela vous permettra de vous réchauffer en visitant les sites les plus importants de la ville et en achetant le New York Pass, vous éviterez de faire la queue dans le froid tout en bénéficiant de réductions très importantes.
Tips sur les transports de JFK à Manhattan
Il est préférable de réserver son transfert de l’aéroport JFK à Manhattan avant de partir pour New York. Vous pouvez faire le transfert entre l’aéroport JFK à Manhattan en taxi, en grande navette, en navette partagée ou en train. Il y a plusieurs options et je vous conseille de prendre le moyen de transport qui convienne à votre budget et à vos désirs. Votre choix dépend également du nombre de personnes, voyagez-vous seul ou en groupe ?
Taxi
Vous trouverez les taxis jaunes et légaux (les yellow cabs) devant chaque terminal. Un trajet en taxi de l’aéroport JFK à Manhattan coûte environ 52 $. 5,00 $ de péage et 0,50 $ de taxes ne sont pas inclus. Il est habituel de laisser un pourboire de 6 $. Le prix vous sera indiqué avant de monter dans le taxi. Un taxi jaune a une capacité de trois voyageurs plus leurs bagages. Si vous êtes quatre ou plus.
Méfiez-vous des taxis illégaux dont les chauffeurs essaient de prospecter dans le hall des arrivées.
Grandes navettes
Les navettes grandes de NYC Airporter font le trajet entre l’aéroport JFK et Manhattan. Les bus partent toutes les 20 à 30 minutes entre 05 h 00 et 23 h 30. Si vous réservez à l’avance, le billet pour la grande navette coûte 17 $ pour un aller simple et 30 $ pour un aller-retour. Si vous réservez à l’avance, vous économisez 4 $. Les navettes font des arrêts à Penn Station, à Grand Central et à Port Authority Bus Terminal à Manhattan (vous pouvez descendre à l’arrêt de votre choix, le tarif est toujours le même.). Les enfants de moins de 3 ans voyagent gratuitement ! Dans la plupart des navettes, vous pouvez vous connecter au WiFi gratuit, cela vous permettra de partager directement vos expériences avec vos amis et votre famille.
Petites navettes partagées
Si vous optez pour une petite navette partagée, vous serez déposé directement devant votre hôtel ou résidence privée. Le transfert de l’aéroport JFK à Manhattan coûte 20 $. Ces petites navettes partagées sont très agréables et faciles. En effectuant la réservation, pensez à remplir l’adresse complète de votre hôtel ou résidence privée. Il est préférable de réserver vos places avant de partir pour New York. Après avoir effectué votre réservation, vous recevrez un voucher par e-mail. Il faudra imprimer ce voucher. Une fois arrivé à l’aéroport, suivez les panneaux ‘Ground Transportation‘ que vous trouverez dans chaque terminal à l’aéroport JFK. Il y a de petites navettes partagées disponibles 24h/24h. Ne vous inquiétez pas si vous atterrissez plus tard que prévu.
Limousine/voiture privée avec chauffeur
Quel luxe, vous atterrissez à New York et il y a quelqu’un qui vous attend ! C’est aussi possible pour vous et les prix sont abordables (c’est un peu plus cher que le taxi). Par contre, il faut réserver à temps pour profiter des meilleurs tarifs. Vous pouvez réserver une limousine ou voiture privée à partir de 17 $ par personne.
Métro
Depuis l’aéroport JFK, vous pouvez prendre l’AirTrain à la station de métro Howard Beach ou Jamaica. Le trajet en AirTrain coûte 5 $. Une fois arrivé à la station de métro, vous pouvez prendre la ligne de métro A ou E pour arriver à Manhattan. Le trajet est à 2,75 $ et dure environ 1 h 30. Si vous venez d’atterrir et que vous portez des bagages, je vous déconseille de prendre le métro. Le prix total est de 7,75 $ +1 $ pour la MetroCard.
Train
Il y a des trains qui relient l’aéroport JFK et Penn Station. Un aller simple au départ de l’aéroport JFK coûte 10 $. Si vous désirez prendre le train, il faudra d’abord prendre l’AirTrain (5 $). Le trajet en AirTrain dure environ 15 à 25 minutes et le trajet en train à Penn Station à Manhattan dure environ 20 à 30 minutes.
Taxi
Vous trouverez les taxis jaunes et légaux (les yellow cabs) devant chaque terminal. Un trajet en taxi de l’aéroport JFK à Manhattan coûte environ 52 $. 5,00 $ de péage et 0,50 $ de taxes ne sont pas inclus. Il est habituel de laisser un pourboire de 6 $. Le prix vous sera indiqué avant de monter dans le taxi. Un taxi jaune a une capacité de trois voyageurs plus leurs bagages. Si vous êtes quatre ou plus.
Méfiez-vous des taxis illégaux dont les chauffeurs essaient de prospecter dans le hall des arrivées.
Grandes navettes
Les navettes grandes de NYC Airporter font le trajet entre l’aéroport JFK et Manhattan. Les bus partent toutes les 20 à 30 minutes entre 05 h 00 et 23 h 30. Si vous réservez à l’avance, le billet pour la grande navette coûte 17 $ pour un aller simple et 30 $ pour un aller-retour. Si vous réservez à l’avance, vous économisez 4 $. Les navettes font des arrêts à Penn Station, à Grand Central et à Port Authority Bus Terminal à Manhattan (vous pouvez descendre à l’arrêt de votre choix, le tarif est toujours le même.). Les enfants de moins de 3 ans voyagent gratuitement ! Dans la plupart des navettes, vous pouvez vous connecter au WiFi gratuit, cela vous permettra de partager directement vos expériences avec vos amis et votre famille.
Petites navettes partagées
Si vous optez pour une petite navette partagée, vous serez déposé directement devant votre hôtel ou résidence privée. Le transfert de l’aéroport JFK à Manhattan coûte 20 $. Ces petites navettes partagées sont très agréables et faciles. En effectuant la réservation, pensez à remplir l’adresse complète de votre hôtel ou résidence privée. Il est préférable de réserver vos places avant de partir pour New York. Après avoir effectué votre réservation, vous recevrez un voucher par e-mail. Il faudra imprimer ce voucher. Une fois arrivé à l’aéroport, suivez les panneaux ‘Ground Transportation‘ que vous trouverez dans chaque terminal à l’aéroport JFK. Il y a de petites navettes partagées disponibles 24h/24h. Ne vous inquiétez pas si vous atterrissez plus tard que prévu.
Limousine/voiture privée avec chauffeur
Quel luxe, vous atterrissez à New York et il y a quelqu’un qui vous attend ! C’est aussi possible pour vous et les prix sont abordables (c’est un peu plus cher que le taxi). Par contre, il faut réserver à temps pour profiter des meilleurs tarifs. Vous pouvez réserver une limousine ou voiture privée à partir de 17 $ par personne.
Métro
Depuis l’aéroport JFK, vous pouvez prendre l’AirTrain à la station de métro Howard Beach ou Jamaica. Le trajet en AirTrain coûte 5 $. Une fois arrivé à la station de métro, vous pouvez prendre la ligne de métro A ou E pour arriver à Manhattan. Le trajet est à 2,75 $ et dure environ 1 h 30. Si vous venez d’atterrir et que vous portez des bagages, je vous déconseille de prendre le métro. Le prix total est de 7,75 $ +1 $ pour la MetroCard.
Train
Il y a des trains qui relient l’aéroport JFK et Penn Station. Un aller simple au départ de l’aéroport JFK coûte 10 $. Si vous désirez prendre le train, il faudra d’abord prendre l’AirTrain (5 $). Le trajet en AirTrain dure environ 15 à 25 minutes et le trajet en train à Penn Station à Manhattan dure environ 20 à 30 minutes.
New York
USS Intrepid
L'Intrepid Museum est situé sur le quai 86 (Pier 86) au bord de l'Hudson River à l'ouest de Manhattan. Ce musée original présente des navires et des avions dont les trois pièces principales sont le porte-avions USS Intrepid, le sous-marin Growler et l'avion supersonique Concorde. L'Intrepid Sea-Air-Space Museum se trouve près du New York Passenger Ship Terminal, du Circle Line pier et près du consulat de la République de Chine. Le musée a été ouvert en 1982 après que le philantrope Zachary Fisher sauva de la casse le porte-avion USS Intrepid de la casse en 1974. L'USS Intrepid est un porte-avions qui servit durant la Seconde Guerre Mondiale et les visiteurs pourront y découvrir différents avions comme le bombardier TBM Avenger torpedo bomber, un appareil ayant participé à la guerre du Vietnam comme le A4 Skyhawk, ou des avions plus modernes comme le Navy F-14 Tomcat, le F-16 Fighting Falcon, le Marine Corps AV-8A Harrier, avion espion A-12 Blackbird, l'avion britannique British F-1 Scimitar de la Royal Navy, l'avion français Entendard IV-M et le chasseur MiG-21 de l'aviation polonaise. L'USS Intrepid présente également des hélicoptères UH-1 Hueys, AH-1J Sea Cobra et AH-1G Cobra.
L'USS Growler
Il a été présenté au public en 1989. C'est un sous-marin stratégique qui transportait des missiles nucléaires. Construit en 1958, il ne servit que durant six années. Le Concorde AD était l'avion commercial le plus rapide, capable de traverser l'Atlantique en 2 h 52 minutes et 59 secondes, volant à une altitude de 60 000 pieds et à une vitesse de Mach 2,04. Avec ses ailes et son fuselage en aluminium, ses quatre réacteurs Rolls-Royce/SNECMA Olympus, le Concorde pouvait transporter entre 90 et 100 passagers sur une distance de plus de 7 000 kilomètres. L'appareil présenté à l'Intrepid Museum vola pour la première fois le 25 août 1976 depuis Filton en Angleterre. Son dernier vol eut lieu de le 10 novembre 2003 et il fait partie aujourd'hui des exhibitions permanentes de l'Intrepid Museum. L'Intrepid Museum a dû fermer ses portes le 1er octobre 2006 pour permettre les travaux de rénovation du Pier 86. Le porte-avion a été remorqué jusqu'au port de croisière de Bayonne pour être lui aussi restauré avant d'être acheminé au musée maritime de Staten island. La réouverture du musée a eu lieu le 8 novembre 2008.
High Line.
À la place d’une ligne de voie ferrée aérienne abandonnée (la High Line) le long de la 10e avenue à Manhattan, les habitants de New York et les touristes peuvent maintenant se promener dans un parc urbain original. La High Line fut construite en 1934 pour surélever à 9 mètres de hauteur la ligne de voie ferrée qui circulait dans le West Side, car on déplorait trop de piétons écrasés par les trains. Mais les transports en camion se montrèrent assez vite plus efficaces et la High Line tomba en désuétude. Le dernier train qui l’emprunta le fit en 1980 et on envisagea de la démolir.
Mais en 1999, une association sans but lucratif nommée “Friends of the High Line” est formée par Joshua David et Robert Hammond, deux habitants voisins de la High Line. Ils proposèrent au maire de New York de transformer l’espace en un parc public. Ce qui a impressionné Robert Hammond en se promenant le long de la High Line, c’était cette nature avec ses fleurs sauvages qui reprenait possession des lieux sur les 2,5 kilomètres de ligne traversant Manhattan, un endroit paisible avec de très belles vues sur l’Empire State Building, la Statue de la Liberté et la rivière Hudson. Si le maire de l’époque, Rudolph Giuliani, ne se montrait guère intéressé par ce projet, Joshua David et Robert Hammond eurent plus de chance avec Michael Bloomberg, soucieux de faire de New York une ville aussi attractive pour ses habitants que pour les touristes. Les deux hommes ont alors présenté un budget pour l’aménagement du parc urbain, démontrant au maire que la ville récupèrerait beaucoup plus d’argent grâce aux taxes urbaines de cette zone réhabilitée.
La première section du “Park in the Sky” a été ouverte en 2009, entre la 11e et la 20e Rue. Dès son inauguration, le “Parc dans le Ciel ” a tout de suite conquis les New-yorkais, encourageant ses concepteurs à poursuivre leur projet. La deuxième section reliant la 20e à la 30e Rue a été inaugurée cette année, au mois de juin 2011. Il ne reste plus qu’à aménager la dernière section de ce parc, celle qui encerclera la gare de triage le long de la 30e Rue et de la 12e Avenue, bordant la Rivière Hudson. Grâce au “Park in the Sky” les New-yorkais disposent désormais d’un espace vert supplémentaire pour se détendre et observer leur ville sous un autre angle.
Si on vous emmène les yeux fermés à Greenwich Village dès que vous les ouvrez, vous avez vraiment l'impression d'être dans une petite ville. Encore une belle journée qui finit à la place Rockfeller.
Greenwich Village
Greenwich Village est un quartier de New York à l’ambiance assez différente des autres quartiers de la ville. Avec ses rues calmes et ses maisons en briques rouges, The Village est un quartier plein de charme et très apprécié des artistes pour son ambiance bohème, à découvrir sans faute lors d’un voyage à New York.
Greenwich Village a été bâtie sur une ancienne zone marécageuse, par les premiers colons hollandais qui se sont installés dans la région dans la première moitié du XVIIe siècle. Pendant longtemps, ce village s’est développé assez lentement, en restant séparé de Manhattan et de New York.
Ce n’est qu’à partir du début du XIXe siècle, à la suite de l’épidémie de fièvre jaune qui fit fuir les habitants de New York vers Greenwich Village, que le développement de ce quartier de New York s’accéléra.
Beaucoup de riches new-yorkais, qui s’étaient installés à Greenwich, y firent construire de très belles demeures, dans le style ancien classique de New York. Par la suite, les populations les plus riches migrèrent plus au nord de la ville, et des immigrants venus d’Irlande, d’Italie et de Chine s’installèrent en grand nombre à Greenwich Village.
L'Intrepid Museum est situé sur le quai 86 (Pier 86) au bord de l'Hudson River à l'ouest de Manhattan. Ce musée original présente des navires et des avions dont les trois pièces principales sont le porte-avions USS Intrepid, le sous-marin Growler et l'avion supersonique Concorde. L'Intrepid Sea-Air-Space Museum se trouve près du New York Passenger Ship Terminal, du Circle Line pier et près du consulat de la République de Chine. Le musée a été ouvert en 1982 après que le philantrope Zachary Fisher sauva de la casse le porte-avion USS Intrepid de la casse en 1974. L'USS Intrepid est un porte-avions qui servit durant la Seconde Guerre Mondiale et les visiteurs pourront y découvrir différents avions comme le bombardier TBM Avenger torpedo bomber, un appareil ayant participé à la guerre du Vietnam comme le A4 Skyhawk, ou des avions plus modernes comme le Navy F-14 Tomcat, le F-16 Fighting Falcon, le Marine Corps AV-8A Harrier, avion espion A-12 Blackbird, l'avion britannique British F-1 Scimitar de la Royal Navy, l'avion français Entendard IV-M et le chasseur MiG-21 de l'aviation polonaise. L'USS Intrepid présente également des hélicoptères UH-1 Hueys, AH-1J Sea Cobra et AH-1G Cobra.
L'USS Growler
Il a été présenté au public en 1989. C'est un sous-marin stratégique qui transportait des missiles nucléaires. Construit en 1958, il ne servit que durant six années. Le Concorde AD était l'avion commercial le plus rapide, capable de traverser l'Atlantique en 2 h 52 minutes et 59 secondes, volant à une altitude de 60 000 pieds et à une vitesse de Mach 2,04. Avec ses ailes et son fuselage en aluminium, ses quatre réacteurs Rolls-Royce/SNECMA Olympus, le Concorde pouvait transporter entre 90 et 100 passagers sur une distance de plus de 7 000 kilomètres. L'appareil présenté à l'Intrepid Museum vola pour la première fois le 25 août 1976 depuis Filton en Angleterre. Son dernier vol eut lieu de le 10 novembre 2003 et il fait partie aujourd'hui des exhibitions permanentes de l'Intrepid Museum. L'Intrepid Museum a dû fermer ses portes le 1er octobre 2006 pour permettre les travaux de rénovation du Pier 86. Le porte-avion a été remorqué jusqu'au port de croisière de Bayonne pour être lui aussi restauré avant d'être acheminé au musée maritime de Staten island. La réouverture du musée a eu lieu le 8 novembre 2008.
High Line.
À la place d’une ligne de voie ferrée aérienne abandonnée (la High Line) le long de la 10e avenue à Manhattan, les habitants de New York et les touristes peuvent maintenant se promener dans un parc urbain original. La High Line fut construite en 1934 pour surélever à 9 mètres de hauteur la ligne de voie ferrée qui circulait dans le West Side, car on déplorait trop de piétons écrasés par les trains. Mais les transports en camion se montrèrent assez vite plus efficaces et la High Line tomba en désuétude. Le dernier train qui l’emprunta le fit en 1980 et on envisagea de la démolir.
Mais en 1999, une association sans but lucratif nommée “Friends of the High Line” est formée par Joshua David et Robert Hammond, deux habitants voisins de la High Line. Ils proposèrent au maire de New York de transformer l’espace en un parc public. Ce qui a impressionné Robert Hammond en se promenant le long de la High Line, c’était cette nature avec ses fleurs sauvages qui reprenait possession des lieux sur les 2,5 kilomètres de ligne traversant Manhattan, un endroit paisible avec de très belles vues sur l’Empire State Building, la Statue de la Liberté et la rivière Hudson. Si le maire de l’époque, Rudolph Giuliani, ne se montrait guère intéressé par ce projet, Joshua David et Robert Hammond eurent plus de chance avec Michael Bloomberg, soucieux de faire de New York une ville aussi attractive pour ses habitants que pour les touristes. Les deux hommes ont alors présenté un budget pour l’aménagement du parc urbain, démontrant au maire que la ville récupèrerait beaucoup plus d’argent grâce aux taxes urbaines de cette zone réhabilitée.
La première section du “Park in the Sky” a été ouverte en 2009, entre la 11e et la 20e Rue. Dès son inauguration, le “Parc dans le Ciel ” a tout de suite conquis les New-yorkais, encourageant ses concepteurs à poursuivre leur projet. La deuxième section reliant la 20e à la 30e Rue a été inaugurée cette année, au mois de juin 2011. Il ne reste plus qu’à aménager la dernière section de ce parc, celle qui encerclera la gare de triage le long de la 30e Rue et de la 12e Avenue, bordant la Rivière Hudson. Grâce au “Park in the Sky” les New-yorkais disposent désormais d’un espace vert supplémentaire pour se détendre et observer leur ville sous un autre angle.
Si on vous emmène les yeux fermés à Greenwich Village dès que vous les ouvrez, vous avez vraiment l'impression d'être dans une petite ville. Encore une belle journée qui finit à la place Rockfeller.
Greenwich Village
Greenwich Village est un quartier de New York à l’ambiance assez différente des autres quartiers de la ville. Avec ses rues calmes et ses maisons en briques rouges, The Village est un quartier plein de charme et très apprécié des artistes pour son ambiance bohème, à découvrir sans faute lors d’un voyage à New York.
Greenwich Village a été bâtie sur une ancienne zone marécageuse, par les premiers colons hollandais qui se sont installés dans la région dans la première moitié du XVIIe siècle. Pendant longtemps, ce village s’est développé assez lentement, en restant séparé de Manhattan et de New York.
Ce n’est qu’à partir du début du XIXe siècle, à la suite de l’épidémie de fièvre jaune qui fit fuir les habitants de New York vers Greenwich Village, que le développement de ce quartier de New York s’accéléra.
Beaucoup de riches new-yorkais, qui s’étaient installés à Greenwich, y firent construire de très belles demeures, dans le style ancien classique de New York. Par la suite, les populations les plus riches migrèrent plus au nord de la ville, et des immigrants venus d’Irlande, d’Italie et de Chine s’installèrent en grand nombre à Greenwich Village.
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