New York
Noël - Nouvel An
23 décembre
Visite du Sous-marin Growler
L'USS Growler est un sous-marin de la classe «Grayback». Il a été construit par Portsmouth Naval Shipyard de Kittery (Maine), mis sur cale le 15 février 1955, lancé le 15 avril 1958, il est mis en service le 30 août 1958. Son premier Commandant est le Lieutenant Commander Charles PRIEST Jr.
L'USS Growler effectue des exercices sur la côte Est des États-Unis. Il réalise ensuite sa croisière d'essais vers le Sud.
Le 19 février 1959, il fait escale à la Station Navale de Roosevelt Roads (Porto Rico). En mars 1959, après un bref passage au Portsmouth Naval Shipyard, il appareille pour les Caraïbes en vue de s'entraîner aux futurs lancements des missiles «Regulus I» et «Regulus II». Le 19 avril 1959, il retourne au Portsmouth Naval Shipyard via Fort Lauderdale(Floride) et New London (Connecticut). Le 07 septembre 1959, il arrive à Pearl Harbor (Hawaii) via Norfolk (Virginie), Key West (Floride) et le canal du Panama. Il sert de bâtiment amiral à la 12e Division de Sous-marins. À Pearl Harbor, il participe à des exercices mettant en œuvre les torpilles et les missiles Regulus. Du 12 mars aux 17 mai 1960, il effectue sa première mission de dissuasion avec des missiles armés d'ogives nucléaires. Ces patrouilles peuvent durer deux mois voire plus, l'obligeant à rester en plongée pendant plusieurs heures ou plusieurs jours. Il faut rappeler que c'est un sous-marin Diesel/électrique.
L'USS Growler effectuera, de mai 1960 à décembre 1936, neuf patrouilles de dissuasion. Le 25 mai 1964, il est désarmé à Mare Island (Californie) et est placé en réserve. Le 01 août 1980, il est rayé des registres de l'US Navy et doit servir de cible. Le 08 août 1988, le congrès américain le cède à l'Intrepid Sea-Air-Space Museum. Le 21 mai 2009 est ouvert au public.
Visite de l'Intrepid, Porte-avions Américain
L'USS Intrepid est un porte-avions qui servit durant la Seconde Guerre mondiale et les visiteurs pourront y découvrir différents avions comme le bombardier TBM Avenger torpedo bomber, un appareil ayant participé à la guerre du Vietnam comme le A4 Skyhawk, ou des avions plus modernes comme le Navy F-14 Tomcat, le F-16 Fighting Falcon, le Marine Corps AV-8A Harrier, (avion espion A-12 Blackbird, l'avion britannique British F-1 Scimitar de la Royal Navy, l'avion français Entendard IV-M et le chasseur MiG-21 de l'aviation polonaise. L'USS Intrepid présente également des hélicoptères UH-1 Hueys, AH-1J Sea Cobra et AH-1G Cobra.
Visite du 911 Tribute Center
Le 9/11 Tribute Center offre des expériences éducatives pour les visiteurs et une place centrale pour la communauté locale et les familles des victimes et les amis de se réunir et de partager leurs expériences personnelles avec le public. Il a été co-fondé par Lee Ielpi, président du Conseil ; et par Jennifer Adams, chef de la direction. Grâce à des visites à pied, des expositions, des programmes et des ressources en ligne, le 9/11 Tribute Centre relie les visiteurs avec des personnes qui ont directement vécu les événements du 26 février, 1993 et 11 septembre, 2001 et aussi avec des gens qui ont perdu de la famille ou entre amis dans ces événements.
L'USS Growler est un sous-marin de la classe «Grayback». Il a été construit par Portsmouth Naval Shipyard de Kittery (Maine), mis sur cale le 15 février 1955, lancé le 15 avril 1958, il est mis en service le 30 août 1958. Son premier Commandant est le Lieutenant Commander Charles PRIEST Jr.
L'USS Growler effectue des exercices sur la côte Est des États-Unis. Il réalise ensuite sa croisière d'essais vers le Sud.
Le 19 février 1959, il fait escale à la Station Navale de Roosevelt Roads (Porto Rico). En mars 1959, après un bref passage au Portsmouth Naval Shipyard, il appareille pour les Caraïbes en vue de s'entraîner aux futurs lancements des missiles «Regulus I» et «Regulus II». Le 19 avril 1959, il retourne au Portsmouth Naval Shipyard via Fort Lauderdale(Floride) et New London (Connecticut). Le 07 septembre 1959, il arrive à Pearl Harbor (Hawaii) via Norfolk (Virginie), Key West (Floride) et le canal du Panama. Il sert de bâtiment amiral à la 12e Division de Sous-marins. À Pearl Harbor, il participe à des exercices mettant en œuvre les torpilles et les missiles Regulus. Du 12 mars aux 17 mai 1960, il effectue sa première mission de dissuasion avec des missiles armés d'ogives nucléaires. Ces patrouilles peuvent durer deux mois voire plus, l'obligeant à rester en plongée pendant plusieurs heures ou plusieurs jours. Il faut rappeler que c'est un sous-marin Diesel/électrique.
L'USS Growler effectuera, de mai 1960 à décembre 1936, neuf patrouilles de dissuasion. Le 25 mai 1964, il est désarmé à Mare Island (Californie) et est placé en réserve. Le 01 août 1980, il est rayé des registres de l'US Navy et doit servir de cible. Le 08 août 1988, le congrès américain le cède à l'Intrepid Sea-Air-Space Museum. Le 21 mai 2009 est ouvert au public.
Visite de l'Intrepid, Porte-avions Américain
L'USS Intrepid est un porte-avions qui servit durant la Seconde Guerre mondiale et les visiteurs pourront y découvrir différents avions comme le bombardier TBM Avenger torpedo bomber, un appareil ayant participé à la guerre du Vietnam comme le A4 Skyhawk, ou des avions plus modernes comme le Navy F-14 Tomcat, le F-16 Fighting Falcon, le Marine Corps AV-8A Harrier, (avion espion A-12 Blackbird, l'avion britannique British F-1 Scimitar de la Royal Navy, l'avion français Entendard IV-M et le chasseur MiG-21 de l'aviation polonaise. L'USS Intrepid présente également des hélicoptères UH-1 Hueys, AH-1J Sea Cobra et AH-1G Cobra.
Visite du 911 Tribute Center
Le 9/11 Tribute Center offre des expériences éducatives pour les visiteurs et une place centrale pour la communauté locale et les familles des victimes et les amis de se réunir et de partager leurs expériences personnelles avec le public. Il a été co-fondé par Lee Ielpi, président du Conseil ; et par Jennifer Adams, chef de la direction. Grâce à des visites à pied, des expositions, des programmes et des ressources en ligne, le 9/11 Tribute Centre relie les visiteurs avec des personnes qui ont directement vécu les événements du 26 février, 1993 et 11 septembre, 2001 et aussi avec des gens qui ont perdu de la famille ou entre amis dans ces événements.
Médias
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